Требуется регулировка модулирующего давления

[10zs]

Требуется регулировка модулирующего давления: Авто -123, моторр-115954, коробка-722119. Симптомы следующие: момент переключения с 1 на 2 передачу возможен только после перегазовки- дальше всё как по маслу.Образовалась сия проблема после снятия коробки из-за течи сальника двигателя. Помогайте , братцы....

[mitrafan]

А можно подробней, как было до, что сделано и как началось?

[Gottlieb]

Наверное при переключении с 2на 3 передачу ? Машина трогается со 2 передачи .

[10zs]

В продолжении темы: Авто 77года. При включении селектора -первая передача втыкается прекрасно и едет, но на вторую передачу переключается либо при кратковременном увеличении скорости (газ в пол)до скорости примерно 40-50 км/ч, либо при равномерном увеличении скорости до тех-же 40-50 км/ч, дальнейшее переключение на 3 передачу происходит изумительно. В обратную сторону проблем нет.
Изначально всё работало без нареканий и переключения происходили незаметно и без высоких оборотов.
После того как обнаружилась течь сальника двигателя коробку сняли, помыли, почистили, заменили масло, поставили обратно и вот...
Началось сразу, сначала думалось что не подсоединены все вакуумные трубки , потом вроде всё проверили не помогло ну и вот на этом история заканчивается...
Увидел такую-же проблему тут http://www.mbfaq.ru/mb.nsf/Idquestion/234B6, предлагают лечить Настройкой тросика и кулисы?
По поводу переключения с 2на 3 передачу- Машина трогается со 2 передачи .-----не знаю передач всегда было 3 (три).

[mitrafan]

Все верно - два переключения, старт - 2 на 3, далее 3-на 4. Что мыли? Что, гидроблок мыли?

[10zs]

мыли всю коробку сверху. И вопрос - так лечится или нет?

[mitrafan]

Трубку может какую не одели? А может масло кстати не долили?

[10zs]

И трубки все проверил- и масло долил, и даже в трубу (выхлопную) дунул - безрезультатно......
Может есть мастер по настройке коробочек (АКПП).....отзовись.