Компания “ФелОкт-сервис”, которая является официальным импортером машин марки Skoda в Белоруссию, объявила о приостановке продаж автомобилей Skoda всеми дилерами.
“В связи с тем, что 05.05.2021 года вступает в силу Постановление Совета Министров N240 от 23.04.2021, до выяснения области действия и механизма применения данного Постановления все официальные дилеры Skoda на территории Республики Беларусь приостанавливают продажу любых новых автомобилей Skoda. По выполнению обязательств в рамках заключенных контрактов наши представители свяжутся с каждым клиентом индивидуально. О дальнейших наших действиях в рамках применения Постановление Совета Министров N240 от 23.04.2021 мы сообщим дополнительно”, – говорится в сообщении, опубликованном на сайте компании.
Как напоминает Tut.by, указ президента, на основании которого было издано упомянутое постановление, предусматривает введение запрета на ввоз и продажу товаров определенной марки на основании того, что они производятся в странах, которые ввели санкции в отношении Белоруссии. Автомобили Skoda попали под запрет, поскольку компания в числе прочих отказалась спонсировать чемпионат мира по хоккею, если бы он прошел в Белоруссии.
“Не будет осуществляться таможенное оформление и выпуск в свободное обращение (либо выпуск для внутреннего потребления) запрещенных транспортных средств при их ввозе в Республику Беларусь через таможенную границу ЕАЭС”, – заявили ранее в Таможенном комитете страны. Затем в ведомстве сообщили, что запрет касается и автомобилей из России. В комитете подчеркнули, что ни одна Skoda из Европы и России, хоть новая, хоть подержанная, не “проскочит” в страну.
Импортер Skoda направил в госорганы просьбы разъяснить, касается ли запрет автомобилей, выпущенных российским заводом Volkswagen Group Rus, но ответов компания пока не получила.
В “ФелОкт-сервисе” отметили, что продажа запасных частей, сервис и гарантийное обслуживание автомобилей Skoda продолжатся в полном объеме.
В России могут снизить нештрафуемый порог превышения скорости
Правительство РФ вернулось к обсуждению снижения нештрафуемого порога превышения скорости, пишет «Коммерсант».
Фото: depositphotos.com
Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил МВД и Минтрансу до 1 августа предоставить в правительство «согласованную позицию» по вопросу снижения в городах «ненаказуемого порога» скорости с 20 до 10 км/ч.
По информации издания, инициатива вернуться к обсуждению снижения нештрафуемого порога превышения скорости исходит от вице-мэра Москвы Максима Ликсутова, который входит в правительственную комиссию по безопасности движения.
В Дептрансе Москвы считают, что «снижение порога позволит усилить контроль за соблюдением ПДД, а также повысить дисциплину водителей и сконцентрировать их внимание на условиях дорожного движения».
На загородных магистралях нештрафуемый порог предлагается оставить прежним – 20 км/ч.
Эксперт по системам фиксации нарушений Григорий Шухман считает, что снижать порог с 20 км/ч на 10 км/ч можно после тотального аудита уже введенных ограничений скорости. Он напомнил, что в ряде регионов власти ограничивают скорость движения уже с учетом нештрафуемого порога.
К примеру, в Татарстане на многих дорогах в населенных пунктах стоят знаки 40 км/ч с камерами, что обеспечивает фактическую скорость в 60 км/ч.
Стартап бывшего главы Yota разработает электротакси совместно с Uber
Британский разработчик электрокаров Arrival, основанный экс-главой компании Yota Group и бывшим замглавы Минкомсвязи России Денисом Свердловым, анонсировал совместный с сервисом Uber проект по созданию электромобиля для сервисов такси и каршеринга. Об этом сообщается на сайте Arrival.
В компании уточнили, что производство будущего электромобиля планируется начать в 2023 году, а цель проекта заключается в создании доступного транспортного средства, которым смогут пользоваться водители по всему миру. В Arrival подчеркнули, что автомобиль не будет предназначаться только для сервиса Uber. Компания также показала несколько предварительных рендеров интерьера перспективного электрокара, уточнив, что дизайн этой модели будет утвержден к концу этого года, а в работе над ним примут участие водители, пишет The Verge.
В Arrival обещают, что электрокар получит максимально удобное водительское сиденье, которое позволит комфортно проводить за рулем по несколько часов. Место переднего пассажира будет иметь увеличенное пространство для ног, а при необходимости кресло можно будет сложить. В целом компания намерена воплотить привычный для автомобиля дизайн, улучшив его за счет множества мелких изменений. Также компания рассчитывает снизить стоимость автомобиля по сравнению с современными электрокарами, которые обходятся дороже машин с ДВС и гибридов.
Как напоминает РБК, в Uber планируют полностью откажутся от использования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Лондоне к 205 году. На эти цели компания потратит более 135 млн фунтов стерлингов. К 2030 году на электромобили должны пересесть все водители Uber в Европе и США.
Компания Arrival была основана в 2015 году. В марте этого года стартап вышел на биржу через процедуру слияния со специальной компанией (SPAC) из США CIIG Merger Corp. В ходе торгов, начавшихся с отметки в 22 доллара за акцию, к закрытию сессии цена поднялась до 22,8 доллара, а капитализация Arrival достигла 13,6 млрд долларов (в 2,5 раза больше оценки компании на момент слияния с CIIG Merger Corp в ноябре 2020 года). После успешного IPO состояние Дениса Свердлова оценили в 9,8 млрд долларов. Размещение Arrival стало крупнейшим в истории листингом компаний из Великобритании, пишет “Код Дурова”.